Mercedes-Benz expose la troisième génération de son SUV compact GLA au Mondial de l’Auto 2026 (Paris, ouvert au public du 13 au 18 octobre), sur son stand du hall 5.2. Le modèle arrive d’abord en électrique, à partir de 44 400 euros en France, avec jusqu’à 657 km d’autonomie WLTP. Les versions hybrides essence suivront début 2027.
- Modèle : Mercedes-Benz GLA, 3e génération
- Énergies : électrique (au lancement), essence micro-hybride 48 V (début 2027)
- Prix de départ en France : 44 400 euros (GLA 200 électrique)
- Batteries : 58 kWh LFP ou 85 kWh NMC
- Puissances électriques : 224 ch, 272 ch et 354 ch
- Autonomie WLTP maximale : 657 km (GLA 250+)
- Architecture électrique : 800 V
- Longueur : 4,57 m ; empattement : 2,79 m
- Coffre : 410 litres, plus 107 litres à l’avant ; 1 400 litres au maximum
- Commandes : ouvertes depuis le 30 juillet 2026
- Premières livraisons en France : novembre 2026
- Lieu de production : Rastatt (Allemagne)
Quel est le prix de la nouvelle Mercedes GLA ?
Le GLA électrique démarre à 44 400 euros en France. Ce tarif correspond au GLA 200 en finition Style Line, selon L’argus. Le GLA 250+ débute à 50 700 euros. Le GLA 350 4Matic, à quatre roues motrices, commence à 54 700 euros.
Selon le tableau publié par L’argus, la gamme compte cinq finitions : Style Line, Progressive Line, Business Line, AMG Line et Business Line Executive. La version la plus chère, un 350 4Matic Business Line Executive, atteint 64 950 euros. L’argus précise que les versions sous 47 000 euros sont éligibles à la prime Coup de Pouce CEE.
Les prix des futures versions hybrides ne sont pas communiqués.
Quand sort la nouvelle Mercedes GLA ?
Les commandes des versions électriques sont ouvertes depuis le 30 juillet 2026. Selon Auto Infos, les premières livraisons en France sont attendues en novembre 2026.
Mercedes-Benz a annoncé le 17 septembre 2026 le lancement de la production en série. Les versions essence micro-hybrides arriveront début 2027, selon Auto Infos et L’argus. Une batterie intermédiaire de 71 kWh est aussi annoncée pour l’an prochain, selon L’argus.
Quelle est l’autonomie de la Mercedes GLA électrique et quelles motorisations ?
Trois versions électriques sont proposées au lancement. Toutes reposent sur une architecture 800 V.
- GLA 200 : 224 ch, batterie LFP de 58 kWh, de 394 à 447 km WLTP selon L’argus (Auto Infos indique jusqu’à 445 km), 0 à 100 km/h en 8,1 s.
- GLA 250+ : 272 ch, batterie NMC de 85 kWh, de 577 à 657 km WLTP, 0 à 100 km/h en 7,3 s.
- GLA 350 4Matic : 354 ch, batterie de 85 kWh, de 555 à 643 km WLTP, 0 à 100 km/h en 5,4 s.
En recharge rapide, le GLA 200 accepte jusqu’à 200 kW et le GLA 250+ jusqu’à 320 kW, selon L’argus. Auto Infos indique que le 250+ récupère jusqu’à 270 km en dix minutes. En courant alternatif, le chargeur de 11 kW est de série, et un chargeur de 22 kW est en option.
Les versions thermiques associeront un 1.5 turbo essence de 163 ou 190 ch à un moteur électrique de 30 ch, intégré à une boîte automatique à 8 rapports. Il s’agit d’une micro-hybridation 48 V, avec une batterie de 1,3 kWh. Elles seront proposées en traction ou en transmission intégrale. Aucune version hybride rechargeable n’est mentionnée.
Quelle est la taille de la nouvelle GLA et quel volume de coffre ?
Le GLA grandit nettement. Il mesure 4,565 m de long, soit 143 mm de plus que la génération précédente, selon Auto Infos. L’empattement atteint 2,79 m (+61 mm). La largeur hors rétroviseurs est de 1,87 m et la hauteur de 1,60 m, selon L’argus.
À bord, l’espace aux jambes gagne jusqu’à 38 mm à l’arrière. La garde au toit progresse de 23 mm à l’avant et de 24 mm à l’arrière. La banquette se rabat en 40/20/40.
Le coffre arrière annonce 410 litres, et un coffre avant de 107 litres s’y ajoute. Le volume maximal atteint 1 400 litres. La comparaison dépend de la référence. Auto Infos parle de 70 litres de plus, ce qui correspond à l’ancien EQA électrique (340 litres). L’argus relève 15 litres de moins que l’ancien GLA thermique (425 litres).
Qu’est-ce qui change sur la nouvelle Mercedes GLA ?
Le GLA devient d’abord électrique. Il remplace de fait l’EQA, dont il reprend le rôle dans la gamme. L’aérodynamique s’améliore, avec un coefficient de traînée de 0,27 selon Auto Infos.
La planche de bord peut accueillir jusqu’à trois écrans, selon L’argus : instrumentation de 10,25 pouces, écran central de 14 pouces et écran passager optionnel de 14 pouces. Le toit panoramique vitré est de série. La commande vocale fait appel à trois intelligences artificielles : ChatGPT, Google Gemini et Microsoft Bing. Une chaîne audio Burmester figure en option.
Quels sont les concurrents de la nouvelle Mercedes GLA ?
Les sources consultées ne comparent pas le GLA à des modèles d’autres marques. Le SUV se place sur le segment des SUV compacts.
La concurrence est aussi interne. L’argus cite le GLB électrique, plus long (4,73 m) et disponible avec 7 places, ainsi que le CLA électrique. Le salon parisien présente d’ailleurs le GLA aux côtés des GLB et GLC.
Où est fabriquée la nouvelle Mercedes GLA ?
Mercedes-Benz indique sur son site institutionnel que la nouvelle GLA sort des chaînes de l’usine de Rastatt, en Allemagne. L’annonce date du 17 septembre 2026. Les composants proviennent des sites allemands d’Untertürkheim, Kuppenheim et Kamenz.
Pour l’Europe centrale, aucune source ne mentionne l’usine hongroise de Kecskemét pour ce modèle. Selon The Budapest Times, ce site produit en revanche le nouveau GLB électrique.
Ce qu’il faut retenir
- Troisième génération du GLA, présentée au public au Mondial de l’Auto 2026, hall 5.2.
- Prix de départ en France : 44 400 euros, jusqu’à 64 950 euros.
- Jusqu’à 657 km d’autonomie WLTP avec la batterie de 85 kWh.
- Architecture 800 V, recharge rapide jusqu’à 320 kW selon L’argus.
- Coffre de 410 litres, plus 107 litres à l’avant.
- Livraisons en France à partir de novembre 2026, hybrides essence début 2027.
- Production à Rastatt, en Allemagne.
Sources
- Mercedes-Benz France : la nouvelle GLA 100 % électrique disponible à la commande en France
- Mercedes-Benz Group : lancement de la production du GLA à Rastatt
- Mondial de l’Auto : Mercedes-Benz au Mondial de l’Auto 2026
- Auto Infos : la nouvelle Mercedes-Benz GLA promet jusqu’à 657 kilomètres d’autonomie
- L’argus : Mercedes GLA 2026, à bord du SUV compact de nouvelle génération
- Automotive World : Mercedes-Benz starts GLA production at Rastatt plant
- The Budapest Times : production du nouveau GLB à Kecskemét
- Automobile Propre : dates et infos pratiques du Mondial de l’Auto 2026
La Rédaction
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