Kia présente la deuxième génération du Seltos en première européenne au Mondial de l’Auto 2026 (Paris, ouvert au public du 13 au 18 octobre). Ce SUV compact hybride de 4,43 m affiche 154 ch en deux roues motrices et 178 ch en transmission intégrale e-AWD. En France, il est annoncé à partir de 36 790 €.
Kia Seltos hybride : la fiche technique
- Motorisation : 1.6 GDI hybride, boîte double embrayage 6 rapports
- Puissance : 154 ch (2 roues motrices) ou 178 ch (e-AWD, hybride uniquement)
- Longueur / largeur / hauteur : 4 430 / 1 830 / 1 600 mm
- Empattement : 2 690 mm
- Coffre : 536 litres (norme VDA), plancher double niveau
- Prise V2L : oui, jusqu’à 3,6 kW dans le coffre (selon mondial.paris)
- Consommation et émissions : non communiqué
- Prix France : à partir de 36 790 € (selon mondial.paris)
- Livraisons France : à partir de novembre 2026 (selon mondial.paris)
- Usine de production : non communiqué
Quel est le prix du Kia Seltos hybride en France ?
Selon mondial.paris, qui reprend le communiqué de Kia France, le Seltos hybride démarre à 36 790 €. Ce tarif correspond à la finition Motion, avec la version de 154 ch en deux roues motrices.
La gamme française compte trois finitions : Motion, Active et X-Line. Les prix des finitions Active et X-Line ne sont pas communiqués à ce stade. Le tarif de la version e-AWD de 178 ch en France n’est pas communiqué non plus.
Une offre de location longue durée est aussi annoncée. Elle démarre à 347 € par mois, sur 37 mois et 30 000 km, avec un premier loyer de 3 850 €. Les commandes sont ouvertes.
Quand sort le Kia Seltos hybride ?
Le modèle fait sa première européenne au Mondial de l’Auto 2026, sur le stand Kia du Hall 6 (stand A32 selon mondial.paris). Toujours selon mondial.paris, les premières livraisons en France sont prévues à partir de novembre 2026.
Kia rappelle que le Seltos est son deuxième modèle le plus vendu dans le monde.
Quelle motorisation et quelle puissance pour le Seltos hybride ?
D’après Kia, le Seltos hybride reçoit un moteur 1.6 GDI associé à une boîte à double embrayage à 6 rapports. Il développe 154 ch en deux roues motrices.
La nouveauté technique majeure est la transmission intégrale e-AWD. Le Seltos est le premier modèle Kia à en être équipé. Elle est réservée à l’hybride et porte la puissance à 178 ch.
Kia précise que des versions thermiques et hybrides seront proposées en Europe. Le Royaume-Uni ne recevra que l’hybride. Le constructeur n’a pas détaillé l’offre thermique.
Le Seltos est le premier hybride de la marque doté de la fonction V2L. Elle permet d’alimenter des appareils extérieurs. C’est aussi le premier hybride du groupe avec le freinage régénératif intelligent Smart Regenerative Braking 3.0. La consommation homologuée n’est pas communiquée.
Quelles sont les dimensions et l’habitabilité du Seltos ?
Le nouveau Seltos mesure 4 430 mm de long, 1 830 mm de large et 1 600 mm de haut. Son empattement atteint 2 690 mm. Il se place dans le segment des SUV compacts (C-SUV).
Le coffre annonce 536 litres selon la norme VDA, avec un plancher à double niveau. À l’arrière, les dossiers s’inclinent jusqu’à 24 degrés.
À bord, Kia annonce deux écrans de 12,3 pouces et un écran de climatisation de 5,3 pouces. La liste comprend aussi un assistant vocal basé sur ChatGPT, des mises à jour à distance (OTA), un système audio Harman Kardon à 8 haut-parleurs, un toit panoramique et un affichage tête haute. La disponibilité de ces équipements selon les finitions françaises n’est pas précisée.
Qu’est-ce qui change avec cette deuxième génération ?
Le Seltos repose sur la plateforme K3. Voici les principales évolutions annoncées par Kia :
- une transmission intégrale électrifiée e-AWD, inédite chez Kia ;
- la fonction V2L, une première sur un hybride de la marque ;
- le freinage régénératif Smart Regenerative Braking 3.0 ;
- des aides à la conduite de niveau 2, dont HDA 2 et le régulateur SCC 2.0 ;
- dix teintes, dont trois réservées à l’Europe : Tan Beige, Denim Blue et Pale Grey.
Une version X-Line est aussi au catalogue. Selon les versions, les jantes vont de 16 à 19 pouces.
Quels sont les concurrents du Kia Seltos hybride ?
Le Seltos hybride arrive sur le marché très disputé des SUV compacts hybrides. Il croisera notamment le Toyota C-HR, le Nissan Qashqai et le Renault Symbioz.
Il devra aussi trouver sa place face au Kia Sportage, autre SUV hybride de la gamme. Kia n’a pas publié de comparaison entre ces modèles.
Où est fabriqué le Kia Seltos hybride ?
Le lieu de production des Seltos destinés à l’Europe n’est pas communiqué par Kia dans ses communiqués.
Le lien européen tient en revanche au développement. Kia indique que le modèle a été conçu entre son centre de Namyang, en Corée du Sud, et le centre technique Hyundai Motor Europe de Rüsselsheim, en Allemagne. Les essais ont été menés en Espagne et en Suède.
Le contexte est porteur pour la marque. Selon les chiffres de l’ACEA cités par Kia, ses immatriculations en Europe ont progressé de 9,0 % de janvier à août 2026, pour une part de marché de 4,1 %.
Ce qu’il faut retenir
- Le Kia Seltos hybride de deuxième génération fait sa première européenne au Mondial de l’Auto 2026.
- Prix en France : à partir de 36 790 € en finition Motion (selon mondial.paris).
- Moteur 1.6 GDI hybride de 154 ch, ou 178 ch avec la transmission e-AWD.
- Longueur de 4,43 m et coffre de 536 litres (VDA).
- Livraisons en France à partir de novembre 2026 (selon mondial.paris).
- Usine de production non communiquée. Développement partagé entre la Corée du Sud et l’Allemagne.
Sources
- Kia UK, communiqué du 12 octobre 2026 (Mondial de l’Auto 2026)
- Kia UK, communiqué du 9 juillet 2026 (nouveau Seltos)
- mondial.paris, 17 septembre 2026 (prix et finitions France)
- mondial.paris, 1er octobre 2026 (livraisons et stand)
La Rédaction
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