Prix des carburants : Jean-Philippe Tanguy (RN) fustige la proposition de LFI de taxer les marges des raffineurs
Sébastien SORIANO / Le Figaro
Faut-il taxer les marges des raffineurs de pétrole pour faire baisser les prix des carburants, comme le propose La France insoumise ? «Oui, s’il y a des marges excessives ou des rentes», a reconnu Jean-Philippe Tanguy au micro de CNEWS/Europe 1, expliquant que cela rélèverait d’un «abus de position dominante». Mais pour le reste, «il faut arrêter de blablater comme le fait la gauche», dénonce le député RN de la Somme : étant donné que «l’essentiel des raffineries est à l’extérieur des frontières françaises» et que le pays importe «la moitié du diesel qu’on consomme», taxer à outrance risque de créer des «tensions sur le marché». Et «à la fin il y aura moins de carburant et ça coûtera plus cher», assure-t-il.
Jean-Philippe Tanguy dénonce ainsi «les déclarations toutes plus ahurissantes les unes que les autres» de Jean-Luc Mélenchon, qui «s’agite sur son siège en criant “taxe ! taxe ! taxe !”». «Insulter les marchés sans proposer de solution concrète, ça fait augmenter les prix, et ce sont les Français qui payent, pas Monsieur Mélenchon.»
À la place, le Rassemblement national propose de son côté une baisse de la TVA de 20 à 5,5% dans le cadre d’un ensemble de mesures qui coûterait «entre 15 et 16 milliards d’euros», selon le député de la Somme. Ce coût serait compensé, selon le parti, par plusieurs mesures d’économies dont une baisse des prestations sociales aux étrangers. Jean-Philippe Tanguy suggère par ailleurs de puiser dans les réserves stratégiques de pétrole, mesure qui «ne coûterait rien».
Il dénonce par ailleurs l’impuissance du gouvernement face à la crise. Alors que «l’économie est vraiment au bord de l’effondrement», Emmanuel Macron, prend, selon lui, une «forme de plaisir à ne pas entendre les Français». «L’État français n’est pas tenu par les Macronistes, qui font n’importe quoi», affirme-t-il.
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