DÉCRYPTAGE – Le chancelier allemand doit officialiser, ce mercredi, l’arrêt de ce projet lancé en 2017, en raison des divergences trop profondes entre Dassault Aviation et Airbus.
L’avion de combat franco-allemand de nouvelle génération (NGF) ne décollera jamais. Friedrich Merz, le chancelier allemand, doit officialiser ce mercredi l’arrêt du projet de Système de combat aérien du futur (Scaf), au premier jour du salon aéronautique ILA de Berlin. L’histoire retiendra que c’est l’Allemagne qui endosse publiquement la responsabilité de l’échec de ce projet, considéré comme le plus emblématique de la coopération franco-allemande. Mais aussi, selon les points de vue, de l’Europe de la défense ou de la défense de l’Europe.
Depuis lundi, des sources gouvernementales allemandes préparent le terrain : « le président français et le chancelier allemand sont arrivés au constat partagé que les industriels (Airbus et Dassault Aviation*, NDLR) ne parvenaient pas à s’entendre sur la construction d’un avion de combat commun. Le chancelier Merz a donc suggéré au président Macron de ne plus poursuivre sa construction », font-elles savoir. Dans un communiqué laconique, l’Élysée…
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