Selon les premières informations, un minibus transportant des passagers s’est couché sur le flanc à l’entrée du tunnel, sur un passage à niveau, avant d’être percuté par un train de fret.
Un minibus a percuté jeudi soir une rame de train de fret à l’arrêt sur le quai de chargement des véhicules du tunnel sous la Manche côté français, un accident qui a fait 19 blessés, selon la préfecture du Pas-de-Calais. Le minibus transportait des conducteurs de poids lourds qui s’apprêtaient à embarquer à bord d’une navette ferroviaire LeShuttle, qui transporte les véhicules et leurs passagers à travers le tunnel. «Aucun pronostic vital n’est engagé», selon la préfecture.
L’accident, survenu vers 19H30, n’a pas eu d’impact sur la circulation des Eurostar et des trains de fret qui circulent également dans le tunnel. Le trafic du Shuttle a été interrompu lui une heure et demi. «Au niveau du trafic, tout est revenu en ordre à l’heure où je vous parle», a précisé la sous-préfète de Calais Agathe Cury lors d’un point presse, tenu vers 22H30 devant le siège d’Eurotunnel à Coquelles.
Blessés de différentes nationalités
Parmi les 19 blessés, de différentes nationalités, se trouve le conducteur du minibus, qui est un agent d’Eurotunnel, a-t-elle ajouté. Deux d’entre eux ont nécessité un transport d’urgence vers l’hôpital de Lille, a-t-elle précisé. Les secours, dont un hélicoptère de la structure mobile d’urgence et de réanimation (SMUR), des pompiers et la police aux frontières étaient présents, ainsi qu’une centaine d’agents d’Eurotunnel.
Le périmètre était bouclé jeudi soir, ont constaté des correspondants de l’AFP, qui ne pouvaient qu’observer de loin les gyrophares des moyens de secours et entendre l’hélicoptère. Une enquête a été ouverte du chef de blessures involontaires, a indiqué la procureure de Boulogne-sur-Mer à l’AFP. D’une longueur totale de 50,5 km, le tunnel sous la Manche, plus longue infrastructure au genre au monde, relie depuis 1994 Coquelles dans le Pas-de-Calais à Folkestone au Royaume-Uni.
Exploité par la société Getlink, il est traversé chaque jour par plusieurs centaines de trains. Getlink propose le service LeShuttle, des trains qui transportent des véhicules entre la France et le Royaume-Uni ainsi qu’un service de fret ferroviaire. En parallèle, Eurostar est pour l’instant le seul opérateur du trafic ferroviaire passagers par le tunnel sous la Manche. L’accident de jeudi soir n’a du reste impliqué «aucun Eurostar et n’a (eu) aucune répercussion sur la circulation des Eurostar circulant depuis et vers Londres», a précisé Eurostar dans un communiqué.
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