Leapmotor a montré sa B03, une compacte 100 % électrique, pour la première fois en Europe au Mondial de l’Auto 2026 (Paris, ouvert au public du 13 au 18 octobre). Selon le constructeur, elle annonce jusqu’à 390 km d’autonomie WLTP, une puissance maximale de 145 kW et une recharge de 10 à 80 % en 21 minutes. Son prix reste inconnu.
Leapmotor B03 : la fiche technique
- Longueur : 4,17 m (selon Auto Infos)
- Largeur : 1,79 m (selon Auto Infos)
- Hauteur : 1,56 m (selon Auto Infos)
- Empattement : non communiqué
- Batterie : version PROMAX, 53 kWh selon HDmotori (capacité non précisée par Leapmotor)
- Autonomie : jusqu’à 390 km en cycle WLTP (selon Leapmotor, communiqué du 12 octobre)
- Puissance : jusqu’à 145 kW selon Leapmotor (197 ch selon Al Volante)
- Recharge : compatible 2,5C, de 10 à 80 % en 21 minutes (selon Leapmotor)
- Prix : non communiqué
- Date de commercialisation : non communiquée
- Lieu de production : non communiqué
Quel est le prix de la Leapmotor B03 en France ?
Aucun tarif n’a été annoncé. Ni les deux communiqués de Leapmotor ni la presse consultée ne donnent de prix pour la B03. Pour situer la marque, Motorsactu rappelle que le crossover B03X, un modèle distinct, est arrivé en France à partir de 23 400 euros. Rien ne permet d’en déduire le tarif de la B03.
Quand la Leapmotor B03 sort-elle ?
La date de commercialisation en Europe n’est pas annoncée. Paris accueille sa première présentation européenne, selon Leapmotor. Motorsactu note qu’aucune date de vente européenne n’est communiquée. Point à noter : la B03 ne figure pas dans la liste des essais proposés au public sur le salon, qui concerne les T03, B05, B10, C10 et B03X.
Quelle autonomie et quelle motorisation pour la B03 ?
Selon le communiqué de Leapmotor du 12 octobre, la B03 offre jusqu’à 390 km en cycle WLTP. C’est le cycle européen d’homologation. Ce chiffre tranche avec celui du communiqué du 5 octobre, qui donnait jusqu’à 392 km en cycle WLTC combiné, avec la batterie PROMAX et « sous réserve de l’homologation définitive ». Le WLTC n’est pas le WLTP européen, souligne Motorsactu. HDmotori et Motorsactu reprennent eux aussi les 392 km WLTC. Nous retenons ici la donnée la plus récente du constructeur.
La chaîne de traction développe jusqu’à 145 kW, selon Leapmotor. Al Volante l’exprime en 197 ch. La capacité de la batterie n’apparaît pas dans les communiqués. HDmotori l’indique à 53 kWh. Côté recharge, la B03 accepte la charge rapide 2,5C et passe de 10 à 80 % en 21 minutes, selon le constructeur. La puissance de charge maximale n’est pas précisée. La voiture repose sur la nouvelle plateforme compacte électrique de la marque.
Quelle taille et quel coffre pour la Leapmotor B03 ?
Selon Auto Infos, la B03 mesure 4,17 m de long, 1,79 m de large et 1,56 m de haut. L’empattement n’est pas communiqué. Leapmotor annonce jusqu’à 888 mm d’espace à l’arrière.
Le volume du coffre n’est pas chiffré. Le constructeur parle d’un coffre modulable à double niveau, d’un rangement étanche baptisé « Leap Box » et de plus de 30 espaces de rangement. Les sièges arrière « LeapFlex » se modulent. À bord, vous trouvez :
- un écran tactile flottant de 14,6 pouces ;
- une instrumentation numérique de 8,8 pouces ;
- le système Leap OS 4.0 Plus, avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil ;
- des sièges et un volant chauffants, une climatisation automatique ;
- 21 aides à la conduite, selon Leapmotor.
Qu’est-ce qui change avec la B03 dans la gamme Leapmotor ?
La B03 vise une clientèle urbaine, selon le constructeur. Selon Auto Infos, elle s’intercale entre la citadine T03 et la berline compacte B05. Le même titre indique qu’elle est vendue en Chine sous le nom A05 et prend l’appellation B03 en Europe. Leapmotor ne mentionne pas ce nom chinois dans ses communiqués.
La B03 ne doit pas être confondue avec le B03X. Ce dernier est un crossover déjà commercialisé en France. Motorsactu précise que les liens techniques entre les deux modèles ne sont pas détaillés.
Quels sont les concurrents de la Leapmotor B03 ?
Avec ses 4,17 m de long (selon Auto Infos), la B03 appartient au segment des compactes électriques. Leapmotor ne cite aucun concurrent. Une comparaison chiffrée n’aura de sens qu’une fois le prix et l’homologation de la B03 connus pour la France.
Où est fabriquée la Leapmotor B03 ?
Le lieu de production de la B03 n’est pas communiqué. Aucune des sources consultées ne l’indique. En revanche, l’ancrage industriel européen de la marque progresse. Selon Leapmotor, la production du SUV compact B10 a officiellement démarré à Saragosse, en Espagne, sur son premier site européen, développé avec Stellantis. Ce site doit fabriquer des véhicules destinés aux clients européens. Selon Auto Infos, l’objectif est de réduire les coûts logistiques et les délais de livraison. Le B10 est, selon le communiqué, le modèle le plus vendu de la marque. Rien n’indique à ce stade que la B03 suivra ce chemin.
Ce qu’il faut retenir
- Première européenne de la B03 au Mondial de l’Auto 2026, à Paris.
- Jusqu’à 390 km WLTP et 145 kW, selon Leapmotor.
- Recharge de 10 à 80 % en 21 minutes.
- 4,17 m de long, selon Auto Infos ; vendue en Chine sous le nom A05.
- Prix, date de sortie et lieu de production : non communiqués.
Sources
- Communiqué Leapmotor du 12 octobre 2026
- Communiqué Leapmotor du 5 octobre 2026
- Auto Infos
- Motorsactu
- HDmotori
- Al Volante
La Rédaction
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