La nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé, désormais 100 % électrique, est exposée au Mondial de l’Auto 2026 (Paris, ouvert au public du 13 au 18 octobre). La version GT 63 annonce 860 kW (1 169 ch) et une recharge jusqu’à 600 kW. En Allemagne, la GT 55 est affichée à 154 700 euros.
Mercedes présente la berline sur son stand du hall 5.2, à Paris Expo Porte de Versailles. Le site du Mondial la présente comme la sportive qui complète le programme Mercedes, aux côtés de la nouvelle CLA 45. Voici ce que le constructeur a confirmé, et ce que la presse a rapporté.
Fiche technique
- Versions : AMG GT 55 et AMG GT 63 (4MATIC+), plus une GT 53 d’entrée de gamme annoncée en août
- Puissance : 600 kW (816 ch) pour la GT 55, 860 kW (1 169 ch) pour la GT 63
- Couple : 1 800 Nm (GT 55) et 2 000 Nm (GT 63), selon la presse
- Moteurs : trois moteurs électriques à flux axial (un à l’avant, deux à l’arrière) sur les GT 55 et GT 63 ; deux moteurs synchrones sur la GT 53, selon Electrive
- Batterie : 106 kWh nets, architecture 800 volts, selon la presse
- Autonomie WLTP : 596 à 696 km (GT 63), 597 à 700 km (GT 55), selon EVKX
- Consommation mixte : 17,9 à 21,0 kWh/100 km (GT 63), 17,8 à 21,0 kWh/100 km (GT 55)
- Recharge rapide : jusqu’à 600 kW avec le pack optionnel AMG Performance Charging, 10 à 80 % en 11 minutes
- 0 à 100 km/h : 2,1 s (GT 63, mesure avec « rollout »)
- Vitesse maximale : 300 km/h avec l’AMG Driver’s Package en option
- Longueur : 5,09 m, selon le site du Mondial
- Coffre : 415 litres, plus 41 litres à l’avant, selon le site du Mondial
- Poids : 2 460 kg, selon EVKX
- Prix France : à partir de 168 950 euros, selon Automobile Propre
Quel est le prix de la Mercedes-AMG GT 4 portes électrique ?
Les seuls tarifs officiels publiés concernent l’Allemagne. Dans son communiqué du 27 mai 2026, Mercedes-AMG annonce 154 700 euros pour la GT 55 et 196 350 euros pour la GT 63, TVA de 19 % comprise.
Pour la France, Automobile Propre indique un ticket d’entrée de 168 950 euros et un prix de 217 450 euros pour la GT 63. En Allemagne, l’AMG Driver’s Package coûte 5 250 euros et le toit panoramique SKY CONTROL 2 975 euros.
Une version plus accessible est arrivée ensuite. Selon Electrive, la GT 53 de 400 kW démarre à 115 430 euros en Allemagne. Son prix français n’est pas communiqué.
Quand sort la Mercedes-AMG GT 4 portes électrique ?
Les commandes sont ouvertes depuis la fin mai 2026, en concession et en ligne, selon le constructeur. La production en série était programmée à partir de l’été 2026, d’après la presse spécialisée.
Les premières livraisons sont attendues à partir de la fin 2026, selon EVKX. Pour la GT 53, Electrive situe le début des ventes en Allemagne au 13 août 2026. Aucune date de livraison précise n’est communiquée pour la France.
Quelle autonomie et quelle motorisation ?
La berline repose sur la plateforme AMG.EA, conçue pour l’électrique. Elle reçoit trois moteurs à flux axial, une première pour un véhicule électrique de série selon Mercedes-AMG. Selon EVKX, le moteur avant peut être découplé pour limiter la consommation.
La batterie de 106 kWh nets compte 2 660 cellules cylindriques réparties en 18 modules, selon la presse. Elle est refroidie directement par huile.
Côté autonomie, EVKX indique une plage WLTP de 596 à 696 km pour la GT 63 et de 597 à 700 km pour la GT 55. Le constructeur annonce plus de 460 km récupérés en 10 minutes de charge. Cela suppose le pack optionnel AMG Performance Charging (2 380 euros en Allemagne) et une borne capable de délivrer 600 kW.
La GT 63 abat le 0 à 100 km/h en 2,1 secondes avec rollout et le 0 à 200 km/h en 6,4 secondes. Départ arrêté, EVKX et Electrive indiquent 2,4 secondes.
Quelle taille et quelle habitabilité ?
Selon le site du Mondial, la GT 4 portes mesure 5,09 m de long et 1,41 m de haut, pour 3,04 m d’empattement. La largeur est donnée à 1,95 m par le site du Mondial et à 1,96 m par Les Voitures. Les jantes vont de 19 à 21 pouces.
L’habitacle accueille quatre places de série. Une banquette arrière à trois places est proposée en option, selon EVKX et Les Voitures. Selon le site du Mondial, le coffre arrière offre 415 litres et le coffre avant 41 litres.
À bord, selon EVKX et Automobile Propre, le poste de conduite associe un écran conducteur de 10,2 pouces à un écran central de 14 pouces, un second écran de 14 pouces pour le passager étant proposé en option.
Qu’est-ce qui change par rapport à l’ancienne GT 4 portes ?
La nouveauté de fond est la plateforme AMG.EA, pensée dès l’origine pour l’électrique, selon Beev. Le site du Mondial cite plusieurs autres nouveautés :
- un programme sonore AMGFORCE S+ qui imite un V8 à partir de plus de 1 600 fichiers audio ;
- des ambiances sonores Launch Control et Boost inspirées de l’AMG ONE ;
- trois molettes au volant pour régler la réponse, l’agilité et l’antipatinage ;
- une suspension pneumatique AMG Active Ride Control et un diffuseur arrière actif.
Le coefficient de traînée est de 0,22, selon EVKX.
Quels sont ses concurrents directs ?
Selon WardsAuto, la gamme vise d’abord les Porsche Taycan Turbo et Taycan Turbo GT. Le site Beev, qui la décrit comme une « berline coupé électrique ultra-premium », cite aussi la Tesla Model S Plaid et la Lucid Air Sapphire.
Où est fabriquée la Mercedes-AMG GT 4 portes électrique ?
Mercedes-AMG ne précise pas l’usine dans son communiqué tarifaire. Selon WardsAuto, Automobile Propre et EVKX, l’assemblage a lieu à l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen, en Allemagne. Les moteurs à flux axial sont produits à Berlin-Marienfelde, où Mercedes-Benz a annoncé en juin 2026 le démarrage de leur production à grande échelle.
Ce qu’il faut retenir
- La GT 4 portes électrique est visible au hall 5.2 du Mondial de l’Auto, jusqu’au 18 octobre.
- Deux versions au lancement : GT 55 (816 ch) et GT 63 (1 169 ch), puis une GT 53 de 400 kW.
- Jusqu’à 700 km WLTP pour la GT 55 selon EVKX, et une recharge de 10 à 80 % en 11 minutes.
- Prix officiels allemands : de 154 700 à 196 350 euros. En France, la presse annonce 168 950 euros en entrée de gamme.
- Commandes ouvertes, livraisons attendues à partir de la fin 2026.
Sources
- Mondial de l’Auto : dates et horaires officiels (public du 13 au 18 octobre 2026)
- Mercedes-Benz Media : communiqué du 27 mai 2026 (prix et commandes)
- Mercedes-Benz Group : production des moteurs à flux axial à Berlin
- Mondial de l’Auto : Mercedes-Benz au Mondial 2026
- Mondial de l’Auto : la GT 4 portes électrique
- Automobile Propre : les prix en France
- Automobile Propre : présentation technique
- Electrive : la GT 53
- WardsAuto
- EVKX
- Les Voitures
- Beev
La Rédaction
Poster un Commentaire