Le Škoda Epiq, petit SUV urbain 100 % électrique, fait sa première apparition publique en France au Mondial de l’Auto 2026 (Paris, ouvert au public du 13 au 18 octobre), sur le stand Škoda du Hall 4. Selon le tarif officiel de Škoda France, il démarre à 27 670 €. Il annonce jusqu’à 441 km d’autonomie WLTP et mesure 4,17 m.
- Nom : Škoda Epiq
- Motorisation : électrique, un moteur, traction (plateforme MEB+)
- Longueur : 4 171 mm
- Poids : 1 602 à 1 712 kg à vide selon version (avec conducteur)
- Batterie : 38,5 kWh brut (37 kWh net) ou 55 kWh brut (51,7 kWh net)
- Autonomie : jusqu’à 327 km (Batterie 40) ou 441 km (Batterie 55), cycle WLTP
- Puissance : 135 ch (99 kW) ou 211 ch (155 kW) en France
- Prix : de 27 670 € à 43 370 € (tarif Škoda France au 12 octobre 2026)
- Arrivée : commercialisé, annoncé en concessions françaises pour septembre 2026 par le Journal de l’Automobile (mai 2026)
- Fabrication : usine Volkswagen Navarra, Pampelune (Espagne)
Quel prix pour le Škoda Epiq ?
Le tarif officiel de Škoda France, daté du 12 octobre 2026, liste deux batteries et six niveaux d’équipement : City, Element, Clever, First Edition, Plus et Sportline. Le prix d’entrée est de 27 670 € pour l’Epiq City Batterie 40 de 135 ch. Avec la grosse batterie, la City passe à 32 070 €.
La Clever coûte 32 100 € en Batterie 40 et 36 500 € en Batterie 55, des chiffres que reprend L’argus dans son essai. La série de lancement First Edition s’affiche à 39 050 €. Le haut de gamme Sportline Batterie 55 atteint 43 370 €.
Le Journal de l’Automobile, en mai, puis L’argus, en septembre, citaient une version 35 de 85 kW à 26 470 € (116 ch selon le premier, 115 ch selon le second). Elle ne figure pas dans le tarif actuel. Škoda annonçait de son côté un prix d’environ 26 000 €. L’argus évoque par ailleurs une remise concessionnaire et le « coup de pouce » à l’achat ; ces aides ne figurent pas dans le tarif officiel.
Quand sortira le Škoda Epiq ?
Il est déjà sorti. Škoda l’a dévoilé le 19 mai 2026 à Zurich, en Suisse. Les commandes ont ouvert en République tchèque dès le lendemain, le 20 mai, selon le communiqué tchèque de la marque. Škoda a annoncé le 8 juin 2026 le démarrage de la production en série en Espagne.
Pour la France, le Journal de l’Automobile annonçait l’arrivée en concessions en septembre 2026. L’argus a publié son essai le 15 septembre. Certains équipements arriveront plus tard : le coffre avant de 25 litres et la pompe à chaleur sont produits à partir de la semaine 48 de 2026, selon le tarif français.
Quelle autonomie pour le Škoda Epiq ?
Deux batteries sont proposées en France. La Batterie 40 utilise une batterie de 38,5 kWh brut (37 kWh net). Elle annonce jusqu’à 327 km en cycle WLTP. La Batterie 55 dispose de 55 kWh brut (51,7 kWh net) et atteint 441 km WLTP. Selon le tarif Škoda France, la petite batterie est de type LFP et la grande de type NMC.
La recharge se fait jusqu’à 11 kW en courant alternatif. En courant continu, la puissance maximale est de 88 kW pour la Batterie 40 et de 105 kW pour la Batterie 55. Škoda annonce 24 minutes pour passer de 10 à 80 % avec la batterie de 55 kWh. L’Epiq sait aussi restituer du courant à un appareil ou à une maison (V2L et V2H), indique la marque.
Côté performances, la version de 211 ch abat le 0 à 100 km/h en 7,1 s, contre 9,9 s pour la 135 ch. La vitesse maximale est limitée à 160 km/h.
Quelle taille et quelle habitabilité ?
L’Epiq mesure 4 171 mm de long, 1 798 mm de large et de 1 581 à 1 607 mm de haut selon version, pour un empattement de 2 601 mm. Le coffre annoncé atteint 475 litres. Škoda annonce 1 345 litres sièges rabattus. Un coffre avant de 25 litres est proposé via le Pack Premium (1 330 €) ou de série sur la finition Plus. Le Cx démarre à 0,275 et le diamètre de braquage entre trottoirs de 10,9 m, selon le tarif Škoda France.
Qu’est-ce qui change chez Škoda ?
L’Epiq est un modèle nouveau, sans prédécesseur. Il devient le SUV électrique le plus abordable de la marque, sous l’Elroq. Selon le Journal de l’Automobile, son coffre offre 5 litres de plus que celui de l’Elroq. L’argus le présente comme l’équivalent électrique du Kamiq thermique. C’est aussi le premier Škoda sur la plateforme MEB+ et le premier à adopter entièrement le style « Modern Solid », précise la marque.
Quels sont ses concurrents ?
Dans son essai, L’argus le confronte à la Renault 4 électrique et au MG S5. Au sein du groupe Volkswagen, Škoda le range dans une famille de petites électriques urbaines qui comprend aussi la Volkswagen ID. Polo, la Volkswagen ID. Cross et la Cupra Raval.
Où est fabriqué le Škoda Epiq ?
Pas en Tchéquie. Škoda, dont le siège est à Mladá Boleslav, produit l’Epiq dans l’usine Volkswagen Navarra, près de Pampelune, dans le nord de l’Espagne. C’est le premier Škoda fabriqué en Espagne. Selon Škoda, c’est le deuxième modèle de sa gamme européenne actuelle construit hors de ses usines tchèques, après la Superb. La marque explique vouloir garder ses capacités tchèques pour d’autres modèles très demandés. La Volkswagen ID. Cross doit suivre sur le même site.
Ce qu’il faut retenir
Officiel :
- Première apparition publique en France au Mondial de l’Auto 2026, Hall 4.
- Prix France de 27 670 € à 43 370 €, First Edition à 39 050 €.
- Batteries de 37 et 51,7 kWh net, de 327 à 441 km WLTP.
- 4 171 mm de long, coffre de 475 litres.
- Fabriqué à Pampelune (Espagne), production annoncée le 8 juin 2026, sur plateforme MEB+.
À confirmer :
- L’arrivée d’une version 35 de 85 kW en France, citée à 26 470 € par L’argus et le Journal de l’Automobile.
- La date d’arrivée en concessions françaises, annoncée pour septembre 2026 par le Journal de l’Automobile.
- Le montant des aides à l’achat applicables.
Sources
- Škoda Storyboard : première mondiale de l’Epiq (19 mai 2026)
- Škoda Storyboard : dossier de presse Epiq, extérieur
- Škoda Storyboard : début de production à Pampelune (8 juin 2026)
- Škoda Storyboard : lancement commercial en République tchèque (20 mai 2026)
- Škoda France : tarif Epiq MY2027 (12 octobre 2026)
- Mondial de l’Auto : Škoda au Mondial 2026
- L’argus : essai Škoda Epiq (15 septembre 2026)
- Journal de l’Automobile : Škoda Epiq (21 mai 2026)
La Rédaction
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