Selon Mac4ever, Hyundai montre sa nouvelle compacte électrique Ioniq 3 au Mondial de l’Auto 2026 (Paris, ouvert au public du 13 au 18 octobre). En France, elle est commandable depuis le 2 septembre à partir de 29 995 €. Hyundai annonce jusqu’à 496 km d’autonomie WLTP (valeur projetée) avec la batterie de 61 kWh.
Fiche technique de la Hyundai Ioniq 3
- Type : compacte 5 places 100 % électrique, traction avant
- Plateforme : E-GMP, architecture 400 volts
- Batteries : 42,2 kWh (Standard Range) ou 61 kWh (Long Range)
- Puissance : 147 ch (107,8 kW) ou 135 ch (99,5 kW)
- Couple : 250 Nm
- Autonomie WLTP projetée : 344 km ou 496 km
- 0 à 100 km/h : 9,0 s (Standard) ou 9,6 s (Long Range)
- Vitesse maximale : 170 km/h
- Recharge rapide 10 à 80 % : environ 29 min (Standard) ou 30 min (Long Range)
- Puissance de charge DC maximale : non communiqué par Hyundai
- Chargeur embarqué AC : 11 kW, 22 kW en option
- Dimensions : 4 155 mm (4 170 mm en N Line) x 1 800 mm x 1 505 mm
- Empattement : 2 680 mm
- Poids : 1 550 à 1 580 kg
- Coffre : 441 litres au total, dont 119 litres sous le plancher
- Cx : 0,263 (objectif constructeur)
- Prix France : à partir de 29 995 €
- Livraisons France : non communiqué
- Production : usine d’Izmit (Turquie)
Quel est le prix de la Hyundai Ioniq 3 ?
Hyundai Motor France annonce un prix d’appel de 29 995 €. La gamme compte six finitions : Select, Trend, Vision, Prime, N Line et N Line Evo. Le communiqué officiel ne détaille pas les tarifs par version.
Selon Caroom, la finition Select avec la batterie de 61 kWh coûte 33 995 €. Le site cite aussi la N Line à 43 595 €. Toujours selon Caroom, seules les finitions Select et Trend proposent les deux batteries. Les quatre finitions supérieures reçoivent d’office la batterie de 61 kWh.
Caroom liste trois options : un pack recharge à 1 250 € (chargeur 22 kW, V2L, prise 220 V), un pack relaxation à 1 450 € sur les finitions hautes et un toit vitré à 900 € sur Prime. Le même site indique que le modèle est éligible au coup de pouce CEE, de 3 600 à 6 000 € selon les revenus du foyer. Avec l’aide maximale, la Select à batterie de 42,2 kWh descendrait à 23 995 €, selon Caroom.
Quand sort la Hyundai Ioniq 3 ?
La compacte a été dévoilée en avril 2026 à la Milan Design Week. Selon Mac4ever, Hyundai profite du Mondial de l’Auto pour montrer sa nouvelle Ioniq 3. Hyundai Motor France a ouvert les commandes le 2 septembre 2026. La production a démarré en Turquie le 14 août 2026, selon Hyundai Motor Europe.
La date des premières livraisons en France n’est pas communiquée.
Quelle est l’autonomie de la Hyundai Ioniq 3 ?
Deux batteries sont proposées. La version de 42,2 kWh vise 344 km WLTP. Celle de 61 kWh vise 496 km WLTP. Hyundai Motor Europe précise que ces valeurs sont projetées et restent soumises à l’homologation finale. Caroom et Mac4ever avancent 497 km pour la grande batterie.
Le moteur électrique entraîne les roues avant. D’après la fiche officielle, il développe 147 ch ou 135 ch, avec 250 Nm de couple. Selon Caroom, la version la plus puissante est associée à la petite batterie, et la version de 135 ch à la batterie de 61 kWh. Les chronos officiels vont dans ce sens : 9,0 s de 0 à 100 km/h en Standard, 9,6 s en Long Range.
Côté recharge, Hyundai annonce environ 29 minutes de 10 à 80 % pour la petite batterie et 30 minutes pour la grande, en conditions optimales. Le chargeur embarqué AC fait 11 kW, ou 22 kW en option. Hyundai ne publie pas la puissance de charge rapide maximale. Caroom évoque 119 kW pour la 42,2 kWh et 110 kW pour la 61 kWh. La fonction V2L permet d’alimenter des appareils à l’intérieur et à l’extérieur.
Quelle est la taille de la Hyundai Ioniq 3 ?
L’Ioniq 3 mesure 4,155 m de long (4,17 m en N Line), 1,80 m de large et 1,505 m de haut. Son empattement atteint 2,68 m. Selon Caroom, elle se place entre l’Inster et le Kona dans la gamme Hyundai.
Le coffre annonce 441 litres au total, selon Hyundai Motor Europe. Ce volume se décompose en 322 litres de coffre et 119 litres dans le bac sous plancher baptisé Megabox. Mac4ever et Mondial.paris indiquent 114 litres pour ce bac. Le chiffre du constructeur prévaut. Le volume du coffre banquette rabattue n’est pas communiqué.
Qu’apporte la Hyundai Ioniq 3 ?
Hyundai Motor France la présente comme son premier modèle 100 % électrique du segment B. Elle inaugure aussi le système multimédia Pleos Connect, basé sur Android Automotive. L’écran central mesure 12,9 ou 14,6 pouces selon la version.
La silhouette, que Hyundai qualifie d’« Aero Hatch », vise un Cx de 0,263. La dotation inclut la clé numérique Hyundai Digital Key 2, le Plug & Charge et un planificateur d’itinéraire intégré. Selon Caroom, la finition Select comprend la climatisation automatique bizone, le régulateur adaptatif et la caméra de recul. Hyundai précise enfin que la surface des tapis de sol utilise un fil régénéré à partir de filets de pêche et d’autres déchets de nylon.
Quelles sont les concurrentes de la Hyundai Ioniq 3 ?
Mac4ever cite trois rivales : la Renault 5, la Volkswagen ID.Polo et la Renault Mégane E-Tech. Hyundai ne désigne aucun concurrent dans ses communiqués.
Où est fabriquée la Hyundai Ioniq 3 ?
L’Ioniq 3 est produite dans l’usine Hyundai Motor Türkiye d’Izmit, en Turquie. C’est le premier véhicule électrique assemblé sur ce site, en activité depuis 1997. Hyundai y a investi 250 millions d’euros pour la production électrique. La capacité initiale annoncée est de 30 000 Ioniq 3 par an, un chiffre attribué au ministre turc de l’Industrie. Le site est destiné à servir la clientèle européenne.
Ce qu’il faut retenir
- Prix France à partir de 29 995 €, commandes ouvertes depuis le 2 septembre 2026.
- Batteries de 42,2 kWh ou 61 kWh, pour 344 km ou 496 km WLTP projetés.
- Recharge de 10 à 80 % en 29 à 30 minutes.
- Longueur de 4,155 m, coffre de 441 litres au total.
- Production à Izmit, en Turquie. Date de livraison non communiquée.
Sources
- Hyundai Motor Europe : présentation et fiche technique de l’Ioniq 3 (20 avril 2026)
- Hyundai Motor Europe : début de production à Izmit (14 août 2026)
- Hyundai Motor Europe : production en Turquie (7 octobre 2026)
- Hyundai Motor France : ouverture des commandes (2 septembre 2026)
- Caroom : l’Ioniq 3 disponible à la commande
- Caroom : l’Ioniq 3 et le coup de pouce CEE
- Caroom : les versions d’entrée de gamme
- Mac4ever : l’Ioniq 3 au Mondial de l’Auto
- Mondial.paris : Hyundai Ioniq 3 2026
La Rédaction
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