Les organisateurs du Mondial de l’Auto 2026 (Paris, ouvert au public du 13 au 18 octobre) ont publié leur bilan le 18 octobre : 518 372 visiteurs, plus de 60 constructeurs et 6 000 essais. La prochaine édition est annoncée pour octobre 2028.
Les chiffres du Mondial de l’Auto 2026
- 518 372 visiteurs
- Plus de 60 constructeurs et plus de 100 exposants
- 5 000 accréditations presse et créateurs de contenu, dont la moitié venue de l’étranger
- 6 000 essais, dont 2 700 en conduite automatique supervisée
- Près de 100 modèles proposés à l’essai
- 26 conférences
- 37 visites de responsables politiques, contre 17 en 2024
- Plus de 21 millions de vues sur les réseaux sociaux pendant le mois de l’événement
Combien de visiteurs au Mondial de l’Auto 2026 ?
Selon le communiqué de bilan, la 91e édition a accueilli 518 372 visiteurs à Paris Expo Porte de Versailles. Le salon est organisé par la Plateforme automobile (PFA) avec Hopscotch. Le salon s’est tenu du 12 au 18 octobre, dont six jours d’ouverture au public.
D’après les organisateurs, les visiteurs venaient comparer, essayer et préparer un achat. Ils indiquent aussi que les constructeurs ont enregistré des commandes record, sans en donner le volume. Sur le web, le site officiel revendique 3,2 millions de vues et 820 000 utilisateurs actifs.
Est-ce plus ou moins qu’en 2024 ?
C’est un peu plus. Les organisateurs avaient annoncé 508 007 visiteurs pour l’édition 2024, organisée du 14 au 20 octobre. L’écart est d’environ 10 400 entrées, soit une hausse proche de 2 %. En 2022, le salon avait reçu 397 812 visiteurs selon le site officiel.
Le communiqué 2026 ne fait pas lui-même la comparaison de fréquentation avec 2024. Il ne compare à 2024 que les visites de responsables politiques, passées de 17 à 37. Le nombre de constructeurs a aussi augmenté : 48 marques étaient annoncées en 2024, contre plus de 60 cette année.
Quelles marques et nouveautés ont marqué le salon ?
Le communiqué officiel ne cite aucune marque. Selon le Journal de l’Automobile, le plateau réunissait notamment Renault, Peugeot, Citroën, Dacia, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Skoda et Volvo. Parmi les premières mondiales citées figurent la smart #2 et le Hyundai Bayon. Citroën a montré un concept électrique inspiré de la 2CV.
Plusieurs constructeurs manquaient à l’appel. Selon le même média, BMW, Mini, Toyota et Nissan étaient absents. Auto Infos avait indiqué en juillet que BMW et Mini renonçaient au salon pour des raisons économiques, après un recul des ventes mondiales du groupe BMW au premier semestre.
Les marques chinoises étaient très présentes. Caradisiac en annonçait déjà plus de vingt en juin. Selon Économie Matin, elles étaient 25 sur 60 constructeurs, dont BYD, Xpeng, Lynk & Co et Omoda & Jaecoo.
Essais et conduite automatique supervisée : ce qui était nouveau
Le centre d’essais proposait près de 100 modèles : citadines, berlines et SUV, en version électrique, hybride ou thermique. Selon les organisateurs, 6 000 essais ont été réalisés.
La conduite automatique supervisée était la principale nouveauté de cette édition. Ce dispositif de niveau 2++ a été mis en place avec Deloitte. Il comprenait un espace de découverte et des démonstrations sur route ouverte, encadrées par des experts. Il représente 2 700 essais, soit près de la moitié du total.
Le programme comptait aussi 26 conférences. Elles portaient sur l’intelligence artificielle au service de l’expérience client, la conduite assistée et autonome, les véhicules définis par logiciel et la compétitivité face aux tensions géopolitiques et commerciales. La PFA a également organisé le Paris Automotive Summit et La Fabrique de l’Innovation.
Quand aura lieu le prochain Mondial de l’Auto ?
Les organisateurs annoncent la prochaine édition pour octobre 2028. Le format changera : l’événement s’étendra sur deux week-ends, dans une nouvelle implantation. Le communiqué ne précise ni le lieu ni les dates exactes.
Le directeur du salon, Serge Gachot, explique ce choix par la volonté d’accueillir davantage de visiteurs. Il déclare : « Le succès de cette édition nous donne encore plus d’ambition pour 2028. »
Ce qu’il faut retenir
- Le Mondial de l’Auto 2026 a reçu 518 372 visiteurs, contre 508 007 en 2024.
- Plus de 60 constructeurs étaient présents. BMW, Mini, Toyota et Nissan étaient absents selon la presse.
- Sur 6 000 essais, 2 700 ont été réalisés en conduite automatique supervisée.
- La prochaine édition aura lieu en octobre 2028, sur deux week-ends et dans un lieu encore non communiqué.
Sources
- Mondial de l’Auto : communiqué de bilan 2026
- Mondial de l’Auto : bilan de l’édition 2024
- Mondial de l’Auto : chiffres de l’édition 2022
- Journal de l’Automobile : les nouveautés du Mondial 2026
- Auto Infos : BMW et Mini annulent leur présence
- Caradisiac : les marques chinoises au Mondial
- Économie Matin : la Chine face à l’Europe au Mondial
La Rédaction
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