Volvo EX60 : prix, autonomie, date de sortie, tout ce qu’on sait après le Mondial de l’Auto 2026

Le Volvo EX60 électrique vu de trois quarts avant
Photo : Volvo Cars, dossier de presse

Volvo expose son nouveau SUV 100 % électrique EX60 au Mondial de l’Auto 2026 (Paris, ouvert au public du 13 au 18 octobre). En France, il démarre à 66 500 euros. Volvo annonce jusqu’à 810 km d’autonomie WLTP et une recharge de 10 à 80 % en 16 minutes sur les versions P6 et P10.

Selon Automobile Propre, Volvo « est de retour au Mondial » pour faire connaître ce modèle. L’organisateur du salon précise que la marque occupe le hall 5.2 de Paris Expo Porte de Versailles.

  • Type : SUV familial 100 % électrique, 5 places
  • Plateforme : SPA3, architecture électrique 800 V
  • Versions : P6 (propulsion), P10 AWD et P12 AWD (transmission intégrale)
  • Puissance : 275 kW (374 ch), 375 kW (510 ch), 500 kW (680 ch)
  • Couple : 480 Nm, 710 Nm, 790 Nm
  • Batterie (capacité nominale) : 83 kWh, 95 kWh, 117 kWh
  • Autonomie WLTP mixte : jusqu’à 611 km (P6), 660 km (P10), 810 km (P12)
  • Recharge rapide DC 10-80 % : 16 min (P6, 350 kW), 16 min (P10, 400 kW), 19 min (P12, 400 kW)
  • Recharge AC 0-100 % (triphasé 16 A) : 8 h, 9 h, 11 h
  • 0 à 100 km/h : 5,9 s, 4,6 s, 3,9 s
  • Vitesse maximale : 180 km/h
  • Dimensions : 4 803 mm de long, 1 908 mm de large, 1 635 mm de haut, 2 970 mm d’empattement
  • Coffre : 523 litres, 1 647 litres banquette rabattue, frunk de 58 litres
  • Poids en ordre de marche : 2 189 à 2 431 kg
  • Remorquage : 2 000 à 2 400 kg
  • Prix France : à partir de 66 500 euros
  • Production : usine de Torslanda, Göteborg (Suède)
  • Puissance de recharge AC en kW par version : non communiqué
Le Volvo EX60 de profil
Le Volvo EX60 de profil. (Photo : Volvo Cars)

Quel est le prix du Volvo EX60 en France ?

Sur son site français, Volvo affiche un prix d’appel de 66 500 euros pour l’EX60 P6 en finition Plus. La finition Ultra commence à 73 400 euros. Selon le site Voiture Autonome, le P10 AWD démarre à 69 500 euros et le P12 AWD à 75 500 euros en finition Plus.

La variante EX60 Cross Country, plus haute et dotée d’une suspension pneumatique, est proposée à partir de 72 500 euros en First Edition. Volvo l’a annoncé dans un communiqué du 19 mars 2026.

Volvo Car France propose aussi une location longue durée sur le P10 AWD Plus. Elle est fixée à 800 euros par mois sans apport, après déduction de la prime CEE de 400 euros, sur 49 mois et 40 000 km, pour des commandes passées jusqu’au 31 décembre 2026.

Quand sort le Volvo EX60 ?

Le modèle a été dévoilé à Stockholm le 21 janvier 2026. Les commandes sont ouvertes en France. La production a démarré officiellement le 22 avril 2026.

Volvo annonçait les premières livraisons des P6 et P10 pour l’été 2026. Le P12 suit un peu plus tard. Pour l’EX60 Cross Country, les livraisons sont prévues à partir du second semestre 2027.

Quelle autonomie pour le Volvo EX60 ?

La fiche technique française indique jusqu’à 611 km WLTP mixte pour le P6, 660 km pour le P10 et 810 km pour le P12. Le communiqué international et la présentation de Volvo Car France retiennent 620 km pour le P6. Volvo précise que ces valeurs restent préliminaires pour les trois versions, en attente de l’homologation du véhicule.

En cycle urbain WLTP, l’autonomie atteint jusqu’à 980 km pour le P12. La consommation mixte varie de 14,9 à 16,2 kWh/100 km selon la version.

Côté recharge, l’architecture 800 V permet de passer de 10 à 80 % en 16 minutes sur les P6 et P10. Le P12 demande 19 minutes. Volvo annonce aussi 340 km récupérés en 10 minutes sur une borne de 400 kW avec le P12. Le communiqué international mentionne une garantie batterie de 10 ans.

Le poste de conduite du Volvo EX60 avec son écran central
Le poste de conduite du Volvo EX60, avec son écran central. (Photo : Volvo Cars, dossier de presse)

Quelle est la taille du Volvo EX60 et le volume de son coffre ?

L’EX60 mesure 4,80 m de long, 1,91 m de large et 1,64 m de haut. Son empattement atteint 2,97 m. Il se place dans la catégorie des SUV familiaux de taille moyenne.

Le coffre offre 523 litres banquette en place. Le volume grimpe à 634 litres en chargement maximal et à 1 647 litres banquette rabattue. Un coffre avant de 58 litres complète l’ensemble. Le SUV peut tracter jusqu’à 2 400 kg en version AWD.

Qu’est-ce qui change avec le Volvo EX60 ?

L’EX60 inaugure la plateforme SPA3, conçue pour l’électrique. Volvo y associe un nouveau système central baptisé HuginCore. La caisse fait appel au megacasting : une pièce unique en aluminium remplace une centaine d’éléments distincts.

À bord, l’assistant Google Gemini est intégré. Il sera déployé en français ultérieurement, selon Volvo Car France. L’équipement audio Bowers & Wilkins, réservé à la finition Ultra, compte 28 haut-parleurs. Le coefficient de traînée annoncé est de 0,26.

La planche de bord du Volvo EX60
La planche de bord de l’EX60. (Photo : Volvo Cars, dossier de presse)

Quels sont les concurrents du Volvo EX60 ?

Selon le site Actu Moteur, l’EX60 affronte le BMW iX3, le Mercedes GLC électrique et le Porsche Macan électrique. En interne, il côtoie aussi le XC60 hybride rechargeable, que Volvo expose également au salon selon Automobile Propre.

Où est fabriqué le Volvo EX60 ?

Volvo produit l’EX60 dans son usine de Torslanda, à Göteborg, en Suède, à côté de son siège. Le constructeur y a investi environ 10 milliards de couronnes suédoises, soit près de 930 millions d’euros. Cet argent a financé la fonderie géante, un nouvel atelier d’assemblage des batteries et la rénovation des ateliers de peinture et de montage final.

Volvo indique avoir relevé ses volumes de production 2026 face à des commandes nettement supérieures à ses prévisions sur la quasi-totalité des principaux marchés européens.

Ce qu’il faut retenir

  • Le Volvo EX60 est exposé au Mondial de l’Auto 2026, hall 5.2.
  • Prix France à partir de 66 500 euros, 72 500 euros pour l’EX60 Cross Country.
  • Trois versions de 374 à 680 ch, batteries de 83 à 117 kWh.
  • Jusqu’à 810 km WLTP mixte et 10-80 % en 16 à 19 minutes.
  • Coffre de 523 litres et frunk de 58 litres.
  • Production à Torslanda, en Suède, depuis avril 2026. Premières livraisons annoncées pour l’été 2026.

Sources

La Rédaction

Soyez le premier à commenter

Poster un Commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.


*


77 + = 78