quels effets attendre sur les prix des carburants ?


ENTRETIEN – Emmanuel Macron a annoncé vendredi que les pays du G7 avaient accepté de libérer une partie du stock stratégique. Le Figaro a interrogé l’économiste Patrice Geoffron pour évaluer les conséquences de cette décision.

Patrice Geoffron est professeur d’économie à l’université Paris-Dauphine et directeur du Centre de Géopolitique de l’Énergie et des Matières Premières (CGEMP). Il livre son analyse sur les annonces du G7 concernant la libération de «jusqu’à 100 millions de barils de pétrole brut et de gazole», censée permettre une baisse des prix du carburant.

Le Figaro – Depuis mars dernier, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) a déjà procédé à la libération de 300 millions de barils. En comparaison, 100 millions de barils semblent bien peu. À quels effets peut-on s’attendre en Europe et aux États-Unis ?

Patrice Geoffron – En mars, on a surtout mis du brut sur le marché. Or aujourd’hui le problème n’est pas le brut, c’est le raffinage, avec les frappes ukrainiennes sur les raffineries russes, les arrêts au Moyen-Orient et la Chine qui garde ses carburants pour elle. Libérer directement du gazole, c’est mieux viser le goulot d’étranglement. Mais je reste dubitatif sur la portée de l’effet. 50 millions…

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